曽根です
駐車場に冷却水が垂れてるのを発見して・・ご来店のTKS様
漏れちゃったら直すしかないよねぇ・・と。
シートやステアリングの擦れもなく状態のよい内装ですね・・
エンジンルームも綺麗です・・・
補充されたのか冷却水はまだ見えるくらいです。。。
漏れたり‥とまったりするのはウォーターポンプが原因ぽい感じがします
ヒータージョイントパイプは純正の樹脂製のままでした。。
経年劣化で突然割れるのでここはステンレス製に交換しておきましょう
下を覗くとサブフレーム左側に緑色の液体が雫になってました。。。
この辺りに垂れるのはウォーターポンプ犯人説は濃厚。。。
じゃ、置いてくから修理お願いねー
リフトアップしてその他の部分も軽く点検します
右足回り・・ブーツ切などはありませんね。
左側もブーツ切れはありませんでしたが、ナイロンベアリングのガタは少々あります。。
緑色の冷却水がエンジン・ミッションの左側を伝ってサブフレームに雫になってます
左のデフサイドシールからオイル漏れありますね・・・
右側からは漏れはありません。
最初にご来店いただいたときに漏れてたクラッチレリーズはその後ドバっと漏れてしまったとのことで近くの工場で修理されて直ってました。
作業に取り掛かります。
ウォーターポンプを交換します。
サーモスタットやハウジングボルトも交換します。
ヒーターホースジョイントはステンレス製を使用します。
ファンブレードも交換します。
ベルトも割れていましたので、
取り換えます。
ラジエターステーグロメットも劣化していました。
ストーンガードも切れていたので交換します。
ファンスイッチも交換。
LLCとクーラントブースターを入れます。
電動ファンの作動を確認。
交換作業は完了しました。
10月27日 かじかわ追記
納車前のECU診断。
アイドリング回転数他、概ね良好です。
MAPセンサー値は許容範囲内の低め側。
水温センサーと、
吸気温センサーも作動しています。
バッテリー電圧は良好です。
O2センサーからのフィードバックを受けて、
燃調を補正しています。
灯火類は全て点灯します。
ヽ(*´ω｀*) 10/ 28石川の追記です。 (*´ω｀*)ノ
TKS様ご来店♪
「寂しかったぜ」
愛機とは1日も離れたくありませんもんね。
きっと今日はかなり遠回りしてお帰り？
「お天気良いから家事しないとね」
お気をつけてお帰り下さい＾＾
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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