大分寒くなってきましたね。石川ですヾ( ´∀｀)ﾉ
前回8月終わりにオイル交換したTNB様。
「自分たちで10インチキット組んだんだぜ！」
チームサンライズのたまり場？がメンバーの整備場な楽しげクラブ。
気の合う仲間が集まってあ～だこ～だ言いながらいじくり倒すのって楽しいですよね～(´ω｀*)
この角度TNB様ミニっぽいですよねー
今日はオイル交換です。
まずは走行チェックから。
AC＆ヒーター作動okです。
いつの間にかブロア3が復活していますね（笑）
何だか直進と左右に振った時の挙動が気持ち悪いですね・・・・
オートマとエンジンは調子良いです。
右のハブがかなりガタガタです・・・
オイル抜きながら点検します。
灯火チェックokです。
ワイパーは端の方が少し切れています。
「ミニモニチェックはどうかしら？」
ミニモニチェックはノゥフォルトでした＾＾
マルチ画面も問題ありません。
map値も基準値です。
水温・吸気温も表示されています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働。
燃調補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。
ブレーキフルード量ok
キャリパー交換する時に入れ替えしていたら良かったですね。
LLC漏れは無さそうです。
ベルトにクラック等ありませんでした。
サンライズメンバーのST様合流？
「マフラーからの異音が気になるから点検にきたのよー」
プラグコードも腐食等ありません。
リザーブタンクのLLC量もほぼok
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
綺麗なミッションケースです。
マフラー吊りゴムはクラック等ありませんでした。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗でした。
「びゅーてぃふぉー」誰かに見てもらいたい。。。
「いいねぇ～♪」
近くにいたメンバーに自慢（笑）
今回もSOD-1準備します。
ブレーキはもちろん新品で組んでいます。
「ディクセルのMパッドにしたんだぜー」
あれは一度使うとやめられませんよね＾＾
いしかわ号ももちろんMパッドです♪
今度ブレーキホース触る時は捻じれにも気を付けてくださいね。
サブフレームマウントの剥離はありませんでした。
右フロントハブ点検。
ドライブフランジは新品仕様していますね。
テーパーカラーとナットは交換します。
アウタージョイントのネジ山がかなり潰れてしまっています。。。
ナットも2~3山までしか手で締まりません。
これではナットは締まりませんね。
本当はアウタージョイント交換したい所ですが・・・何とかしてみます。
世の中を色眼鏡で見る男。
スルスル。
手で締まるようになりました。
今回は交換せずに済みそうです＾＾
取付完了。
ガタもゴロゴロもありません。
他ブーツ切れなどありませんでした。
リア周りもokです。
グリスアップ施工します。
キャリパーエアブローも施工。
特に気になる緩みはありませんでした。
いつもの空気に魔法のN2+セラミックエアー♪
4輪とも220kpaで合わせました。
リフト降ろして色々する前にしっかり締めます。
反対側も締めました。
リザーブタンクに補充。
ラジエーターの方は適量入っていました。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S 4CT フォーシーティーブレンドですヾ(*´∀｀*)ﾉ
次回のオイル交換は来年の4月か49,000㎞です。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
エンジンスタート。
オイル交換作業完了です。
最後に走行チェック。
バッチリしっくりします♪
「さようなら。」
きっとあの世で鬼でもぶっちぎる事でしょう。
もうすぐジャパンミニディin浜名湖。
楽しみで夜しか寝れませんね＾＾
がっつり楽しんじゃいましょうね♪
ありがとうございましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
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