OT様。
前回センターメーターに交換しました。
気になる箇所が出て来たので一部手直しをします。
燃料計の針が上まで上がらないので、センダーユニットのアームを
調整してみます。
満タンでFULLまで上がるようになりました。
もう1つはスピードメーターです。
電気式に交換していますが、ノイズの影響か針が時々振れることがあります。
スパークプラグが抵抗無しタイプが装着されていました。
本来、インジェクション車は抵抗付きスパークプラグが標準ですので交換します。
試乗してもらい、解消したことを確認いただきました。
本日もありがとうございました。
またのご来店をお待ちいたしております。
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