’64 RILEY ELF Mk-II
乗り始めて１年ほどのキャブクーパー。「買ったときには、オーバーフェンダーレスで細いタイヤに10インチアルミが付いていたんですが、買ってからドアヒンジを付けたりして、バッチリMk-IクーパーS仕様になりました」とTさん。クラシカルなのはスタイルだけでなく、キャブレターもMk-IクーパーSのようにSUツインなのもポイント。つまり走っても速いキャブクーパー！
「クルマはすでに持っていて、職場の近所にRS IKEDAがあるのでセカンドオピニオン的に見てもらって整備してもらったら、すごく調子良くなりました」とTさん。それから週１、２回はRS IKEDAに通って池田代表やお店に来る常連さん達とミニの話をしているそうだ。
ボディカラーはサーフブルー。ホイールはテッチン風のアルミだ。サスペンションはコイルスプリングにヴァルタンのショックを組んでいる。
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