『１９９８年式 オートマ車改・マニュアル車 』
漏れ無し(=＾ω＾)ﾉ
ブレーキフルード注入（＾＾ｖ
バックランプ点灯確認OK(^O^)／
着地
クーラー・ガス注入の真空引きを・・・
行っている間に・・・
内装を取り付け(‘◇’)ゞ
マニュアル車です(* ´艸｀)ｸｽｸｽ
作業前
この車両・・・
元々クーラーは、効かない状態でした・・・(´-ω-`)
今回の修理で、効くように！ とのオーナーからの修理依頼(;^ω^)
クーラー・ガスの注入を開始したのですが・・・
ヤッパリ！ コンプレッサーが起動しない”(-“”-)”
調査(´・ω・｀；)
サーモアンプ交換で・・・
コンプレッサー起動(^O^)／
プラスして・・・
レジスターも不良のダブルパンチ（＾＾；
クーラー復活です(＾◇＾)ｖ冷え冷え♬
エンジン関係とは別で・・・
トランク・パネルの交換のご依頼も(‘◇’)ゞ
ヒンジ部の腐食が激しく・・・
トランクが落ちそうなんです(/ω＼)
取り外し
サビ転換剤を塗ってあるのですが・・・
グゾグゾで無意味みたいです（＾＾；
ちょうど良いリユース品の同色トランク・パネルが有ったので・・・
交換しました(^O^)／ラッキー♬
ボンネット取付(=＾ω＾)ﾉ
この後は・・・
試運転です(;^ω^)ｖ
『エアロパーツ塗装』
確実に表面は整ってきていますが・・・
同じ事？ の 繰り返し(；・ω・)
『１９９８年式 修理入庫』
初めて作業をさせて頂きます<(_ _)>
修理でお預かりしました(‘◇’)ゞ
修理内容は・・・
クーラーを作動させての走行時・・・
停止と共にエンジンがストールする時がある！
また・・・
アクセルを踏んでいないのに・・・
エンジン回転数が上昇する！
との事です(´・ω・｀)
ちなみにオートマ車!(^^)!
試運転をさせて頂いた結果・・・
ストール＆回転数上昇は、再現しませんでしたが・・・
シフト・チェンジ時など・・・
エンジン・ロッドブッシュのヘタリが原因で・・・
エンジンが前後に大きく動きます(´-ω-`；)
また・・・
明らかにオートマ・ミッションの変速タイミングがおかしく・・・
油圧警告灯が点灯する時がありました(´-ω-`；)
エンジンオイルの状態確認(。´･ω･)
かなり汚れていますが・・・
量は大丈夫でした(´-ω-`)
エンジン内部の状態確認の為・・・
ロッカーカバーのキャップを外して見たところ・・・(。´･ω･)
これは酷い(/ω＼)
もろもろ簡単ではなさそうなので・・・
オーナーに報告してみたいと思います(´-ω-`；)