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NKH様 車検です。あれ?電動ファンが回っていません(;´・ω・)

いよいよ夏本番!早くも溶けそうな石川ですヾ( ´∀`;;)ノ

前回オイル交換からブレーキマスターやドライブシャフトの交換になったNKH様。

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「今回は車検さー♪  それにしても暑ーい!」
八王子は更に暑いですね^^;

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冷たいお茶で一休みしていてください^^

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最低地上高ばっちり♪

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車検対策ヘッドレストもばっちり♪

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「コラムのガタが気になるのよね~」
今回ブッシュ交換しましょう^^

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ステアリングも若干左向いているのでこちらもまっすぐにします^^

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灯火チェックokです。

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ワイパー・ウォッシャー・ホーン作動ok

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排気漏れもありません。

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マフラーマウントもクラック等ありませんでした。

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足回りもガタやブーツ切れなどありませんでした。

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ブレーキもまだまだ大丈夫です。

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ミニモニチェックはフォルト。

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マルチ画面も問題ありません。

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map値も基準値です。

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水温が高すぎます。
この時電動ファンが回っていません(;´・ω・)

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バッテリー電圧は良いですね。

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o2センサーも元気に稼働中。

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燃調補正も順調にこなしています。

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オイル量ok
ガソリン臭は少なめです。

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ベルトの張り具合ok

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点火系も問題ありません^^

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バッテリーはどうかな?

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ヘルス100%にチャージ98%

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グットバッテリー♪

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「普段の行いが出ちゃうんだよなぁ~♪」

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スペアタイヤは300kpa入れておきます。
タイヤはそろそろ交換したいですねー

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「んじゃーよろしくね~♪」
NKH様はキャメルからマラソンでお帰り?

熱中症に注意ですよー^^

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さて・・・電動ファンはなぜ動かない?
スイッチ短絡させても回らず。

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リレー部短絡で回ります。
動力の方は問題ないですね。

ふと手元を見ると。。。

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あら。
端子の付け根で断線していました。

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配線直して戻します。

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92℃で作動♪

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87℃でストップ♪

調子良いですね~(´ω`*)

ムナカタの追記です。

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まずは、水路洗浄から行います。

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ラジエーター洗浄剤を入れて、点検していきます。

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ヒーターコアには、過去に漏れた形跡が・・・

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ヒーターバルブの動きは、スムーズです。

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サーモの閉じは、OKです。

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87度でサーモが全開になる前に、電動ファンが回転を始めました。

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続いて、88度でサーモが全開になり冷却水が流れ込んできました。
順番としては、サーモが開いて流れ込んできた冷却水を電動ファンで
冷やすというのが一連の流れになります。
しかし、ダメというわけではなく電動ファンが作動しているので冷やす
ということはできているので、問題はありません。

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冷却水は、少し汚れています。

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ラジエーターとヒーターコアからも排水していきます。
どちらも、少し汚れています。

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ラジエーターコアも少し汚れています。

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リザーブタンクの中身も全量交換しておきました。

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水路洗浄後は、クーラントブースターとLLCとリキテックを入れて

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エンジンをかけてエアー抜きをしていきます。
これで、水路洗浄は完了です。

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続いて、カップ交換をしていきます。

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ダストは、少なめです。

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フルード漏れもありませんでした。

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ピストンを外してペーパーを当てて綺麗にしたら、国産のカップキットで
組みなおしていきます。

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シリンダーは、ホーニングしておきました。

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シューは、面出しをしておきました。

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ブレーキのあたり面は、段差ができていたのでペーパーでならしておきました。

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ダストは、エアーブローとクリーナーで綺麗にお掃除しておきました。

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シューを取り付ける前に、摩擦面にお薬しておきました。

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その後、エアー抜きも行いました。

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グリスアップ施工も行いました。

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キャリパーのエアーブローもしておきました。

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その後、ハンドルセンターの調整も行いました。

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続いて、コラムブッシュの交換をしていきます。

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取り外した、コラムブッシュと見比べてみると突起が一つ折れてしまっていたり

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割れてしまったりしています。

新しいものを調整しながら入れていきます。

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ディマースイッチを入れこみました。

本日は、ここまで。
明日以降調整等をしていきます。

7/3日ムナカタの追記です。

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まずは、ハンドルをはめてロックtoロック(右にハンドルを回した時の
切れ角と左に回した時の切れ角)を合わせていきます。

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その後、ハンドルのセンターを合わせました。

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2センチほどトーアウトだったので、調整しておきました。

7/5日ムナカタの追記です。

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本日車検持ち込みしました。
結果は、無事合格。

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その後、Pレンジに入らないとのことだったので調整をしておきました。

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以前と比べると入るようになりました!

これにて、全ての作業が完了しました。
ご来店お待ちしております。

7/9日ムナカタの追記です。

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本日は、RECSを施工しました。

SQOR1384

その後、ご来店いただき納車となりました。
しかし、ウィンカーのキャンセラーがきかないということでもう一度ご来店
していただきました。

SQOR1402

キャンセラーを組みなおして、納車となりました。
この度は、ご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
今回もご利用いただきありがとうございました。

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