曽根です。
前回はステレオの代わりにオーディオモニター取り付けたKSW様。。
オーディオモニターはいいよぉ～♪ ・・
クーラーの風がモニターに当たっちゃうのだけが問題。とのことです。
早いものでゲットされてから2年なんですねー。。。
新車同様の内外装・・・
実走行4585㎞・・ 2年間で1500㎞しか走ってないんですねー。。
室内保管だし・・・箱入り娘なMINIです。
具合はいいけど、レギュレーターハンドルのツマミが取れちゃったくらい。
2021年スーパーバトルオブMINI ワークスAT・INJ/TUNEクラスの優勝記念ストラッププレゼント中。。
距離は走ってないけど、オイル交換も水路洗浄もちゃんとやっといてね。
はい、承知いたしました。。。
今日は水路洗浄をします。
ヒーターユニットに冷却水漏れ跡はありません。
バルブはスムーズに動きます。
洗浄剤を入れて、循環させます。
サーモスタットの閉じは良好範囲内です。
88度で開きました。
高温域での水温センサーの精度は良好です。
電動ファンが回り始めました。
前回の車検の際にも洗浄していますので、汚れは僅かです。
ラジエターとヒーターコアからも吸い出します。
ラジエターコア内部も綺麗です。
LLCは滑らかに入ります。
クーラントブースターと、
ECU診断をします。
マルチ画面内の各数値も異常ありません。
燃調補正も働いています。
3月7日、かじかわの追記です。
バッテリーを点検。
ホイールシリンダーをホーニング。
ブレーキフルードを充填して、
エアー抜き。
着地。
3/11アズマ追記です
継続検査が完了したので残りの作業を行っていきます
まずはオイル交換から
オイル量はOK
オイル粘度低下の目安となるガソリン臭は少なめです。
オイルを抜いていきます。抜いたオイルの色は褐色でした
ドレンボルトの鉄粉は少なめです。
足回りに気になる緩みはありませんでした。
今回SOD-1とリキテックMぬるすこをオイルに添加します。
オイルを装填しました。
今回も写真付きでオイルカルテを更新しました。
制振ワッシャーを取り付けていきます。
今回はエントリーコースで施工します。
取り付ける箇所はエンジンマウントのボルトと、
サブフレームリアマウントです。
制振ワッシャーは振動を熱に変換して吸収する特殊なワッシャーで、効果的な場所に取り付けるだけで乗り心地が変わるのだとか、、、
どうぞこの制振ワッシャーの乗り心地をエントリーコースで体験してください。
取っ手の取れてしまったレギュレーターハンドルは新しいものに交換しておきました。
バッテリーは新しいものに交換しました。
バッテリー固定ステーがなくなっていたので新しく取り付けておきました。
灯火確認。前後ともOKです。
明日納車予定とのことでRECSを施工しエンジン内を洗浄しすべての作業が完了です。
ご来店お待ちしております
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