こんばんはスタッフアズマです。
前回、オイル交換を行ったMTN様。
数週間ミニに乗らなかったらバッテリーが上がってしまったとのことでご来店です。
数年前にバッテリーを交換しているようですが、バッテリーの寿命の可能性があるので交換を行います。
その前にバッテリーチェック。
電圧は問題無さそう、、、
充電量はOK
寿命はぼちぼち、、、
チェッカーだと交換おすすめとのことなので、交換しておきます
ついでに暗電流チェックを行ったところ、
162mAと少し多めの暗電流が流れています。ミニだと約30mA以下が正常です、、、
どこか電装品で電気を使っているのがいるのかもしれません、ヒューズを外してみて電気を止めてみます。
少し下がりましたが、まだまだ多いです。。。
ヒューズを介さない電装品があるのでしょうか？
ミニの場合バッテリーから出た電気は一度スターターまで来てからいろいろなところへ分岐していきます。
この内のどの分岐が暗電流を流しているか確認するため、スターター周りの配線をさわっていると、一時的に暗電流量が正常値になりました、、、
さらに調べてみると、バッテリーでは多かった暗電流が、スターター付近では正常値に、、、
バッテリーとスターターまでの配線は、本来分岐無しで太い一本線で通っているのですが、もしかして途中で分岐でもしてそっちに電流が流れているのか？なんて疑っていると、、、
イヤなものを発見、、、
あの太い一本線の被膜が破れ銅線が露出しています。。。
どうやらここで漏電しており暗電流量が多かったようです。
再び破けないようビニールテープとコルゲートチューブで厳重にガードしました。
バッテリーを交換します。
漏電がなくなり暗電流量は正常値になりました。
MTN様もキャメルカレンダーゲットです。
これでバッテリー上がりの心配なくミニに乗れますね！
ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。
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