『２０００年式 点検修理』
インテークマニホールド組付け前に・・・
エンジンロッドブッシュの交換を(‘◇’)ゞ
インテークマニホールド組付け
ウォーターポンプ組付け
一時休憩（＾＾；
『２０００年式 修理』
冷却水漏れにより・・・
エンジンルーム内の冷却系統修理を行い・・・
納車したものの・・・
今度は、車内での冷却水漏れ(>_<)
ヒーターコアを交換します(;^ω^)ｖ
配管キッチリ取り付けて・・・
挿入
車両へ・・・
ヒーターコックも新しい物に交換して・・・
圧力テストしたら・・・
ダダ漏れ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
新品のヒーターコックからでした(/ω＼)
再び分解して・・・(；=ﾟωﾟ)ﾉ🔧
テスト
ブクブク・・・・・・・・・(T_T)速攻漏れ
別の新品でテスト
OK（＾＾；ｖ
再び 取り付けて・・・
圧力テスト
漏れ無 合格(;^ω^)ｖ
エンジン始動させ水温上昇させてのテストも行い・・・
問題なし(;^ω^)ｖ
納車させていただきました（＾＾；ｖ
『１９９４年式 修理』
サスペンション・ナックルのブーツ破損修理(‘◇’)ゞ
取り外し
アッパーアームへの被害・・・
ぎりぎりセーフ（＾＾；
交換完了
タイロッド交換します(‘◇’)ゞ
ロッカーカバー・ガスケット交換
ドアガラス（右）を下げた時・・・
斜めになってしまう！ の 修理
レギュレーター・チャンネルが・・・
片方 外れていました(>_<)
腐食が進んでいますので・・・
ステンレス製（ブロスガレージ製）のチャンネルに交換
もう少しで完了予定です(‘◇’)ゞ
作業前
『２０００年式 車検入庫』
車検でお預かりしました(‘◇’)ゞ
『１９９１年式 車検』
雨が降っているので・・・
スチーム洗浄は、後にして・・・
整備を開始します(;^ω^)ｖ
ステアリングラック・ブーツ破損（＾＾；
ドライブシャフト・アウターブーツ切れそう（＾＾；
テンションロッド・ブッシュ交換したほうが・・・（＾＾；
『三代目？』
パパの仕事を見学に (゜.゜)(゜o゜)
あと数年で・・・
こんな感じかな ( *´艸｀)
