最近よく耳にする話題に、車検費用があります。
それはミニの場合だけじゃなくて、広く外車、多いのはBMWミニ、BMW,ベンツ、その他海外メーカーの車輛の5年目の車検にまつわる話です。
外車を新車で買って、3年後の一回目の車検は国産車のそれの少し高い程度ですが、次の2年後、5年目になると想像以上の見積もりが上がってきます。
完全に5年で乗り換えを勧めてくるわけです。初回車検が20万で、次が70万とかザラです。
ミニはどうかと言うと、内容によって金額もバラバラです。
ユーザーの高齢化？が顕著な車種ですから、任せておけば安心かな？と信用して高額な車検費用をすんなり払う方もいれば、支払い能力というものが現実にあるわけですから、20万でも高いと思う人も少なくありません。
加えて多くの方が車検で乗れない時間を出来るだけ少なくしたいと考えます。であれば、車検に通る範囲の整備に留めておけば時間も掛からないはずです。
普段乗ってるミニに車検不適合部分があれば、それを通る仕様に直して、またお客さんの望む形に戻す作業があるなど、そういった事情も含めて車検費用は決まってくるので、ちゃんと理解しなければなりません。
タイトルの予防整備という内容も、やがて故障の原因になるから交換した方が良い、という理解で交換を勧められても、最近特に部品代が高騰してるので、今やらなくてもいいかな？という判断も割り切って必要です。
一つだけ付け加えると、車検から帰ってきて、1週間以内に不具合がでることが”無いわけじゃない車種”がミニです。そういう事が起きても”車検を受けたばかりなのになんだ！”と怒る人はミニには不向き化もしれませんね。