（ ´ー‘）ゞ もうすぐクリスマス♪サンタさんコロナに負けないでね！石川です。
前回オイル交換で金属音はナンバーステーで解決したと思われていたUCK様。
「まだビビリ音あるから見といてね～」
あら・・・承知しました(｀･ω･´)ゞ
まずは走行チェック。
ACのブロアー３が作動しません。
例のビビリ音は1,200rpm付近で確認。
最初はバンパー辺りかとも思いましたが・・・
犯人発見。
右のバックプレートがビビってスイベルと当たっているようです。。。
灯火チェックはバッチリok。
忘れる前にワイパーブレード交換しておきます。
使うのはもちろんG-クライムさんの高品質品♪
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量見づらいですが入っています＾＾
ガソリン臭も中くらいです。
ブレーキ・クラッチフルード量もokです。
ベルトの張り加減も丁度よいです。
リザーブタンクのLLC量はほぼ空です。
後で補充しておきます。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
下回りも綺麗ですね～♪
以前からのデフフランジ付近の滲みがあります。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
今回オイルフィルターは濾紙式で交換です。
足回りも点検します。
ブレーキパッドが少ないですよーって言ってからだいぶ経ちますが減りませんね。
もしかしてブレーキ使ってないの？(笑)
ナイロンベアリングには小さなガタがあります。
ラジアスアームは左右共小さなガタがあります。
グリスアップ施工します。
気になる緩みはありませんでした。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
やっぱり綺麗なのは気持ちが良いですね。
SOD-1準備します。
バックプレートは薄いゴムを挟み込んでからシーリングしました(｀･ω･´)ゞ
キャリパーはエアブローしておきます。
かなりダストが溜まっていました。
やっぱりブレーキは使っていますね＾＾
タイヤの空気圧が140kpaとかなり低いです。
セラミックエアーで220kpa入れました。
時々は空気圧のチェックしてくださいね。
タイヤの溝はまだ大丈夫です。
LLC補充♪
ラジエーターのLLC量は大丈夫でした。
そろそろラジエーターキャップも交換したいです。
オイル注入♪
今回も安定のSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の6月か34,500kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
すこーしタイヤが当たってしまうとのこと。
フロントだけ左右共0.5回転上げておきます(｀･ω･´)ゞ
さて何をしているでしょう？
右のオーバーフェンダーパッキンが抜けてブラブラ。
UCK様も気になっていたので一度ナット緩めて挟み込み。
フェンダーが無くて挟み込めない部分は先程バックプレートに使ったシーリング材塗っておきます。
前回取付したナンバーステー。
良い子～不良まで無段階で調節可能。
今までは超優等生でしたが・・・
裏刺繍有りの長ランボンタンの超不良はやめてちょいワル仕様＾＾
何でもちょいがいい塩梅です♪
エンジンスタート。
ビビリ音もどこかへ旅に出かけたみたいです。
Go to使えませんけど。
気になるビビリ音もなくなってこれで無事2020年を〆られそうですね。
良いお年を！・・・の前にメリークリスマス♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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