（ ´ー‘）ゞ すぐそこまで冬がやってきています。スタッドレスの準備は大丈夫ですか？石川です。
前回天張りをビシッとキメたKWM様。
今日はオイル交換と点検でご来店ですヽ( ´ー｀)ノ
「定期点検も一緒によろしくねー」
まずは天張り確認から♪
走行チェックは特に気になる事ありませんでした＾＾
走っていて時々電源が落ちてしまう電源ソケット。
本体もなんだかグラグラですが・・・元の配線も後でチェックしてみましょう。
灯火チェックはok。
クラブマンはエンジンまでの距離が少し遠いです＾＾
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値は相変わらず高め。
もうこれは個性ですもんね(笑)
水温・吸気温センサーは作動しています。
少し水温が低く感じます。
もしかしたらサーモの密閉が悪いかもしれませんね。
バッテリー電圧は良いですね。
o2センサー元気に稼働中。
燃調の2次補正もしています。
オイル量はMAXから0.3L程少なめ。
ガソリン臭は中くらいです。
エアフィルターは少々汚れています。
反対側はきれいなので180度回してつけておきます(｀･ω･´)ゞ
ブレーキ・クラッチフルード量okです。
ブラグはターミナルに少々緩みあり。
4本とも締めておきます。
ベルトの張り加減は丁度よいです。
リザーブタンクのLLC量がokです。
下回りは綺麗ですね＾＾
ゲイターブーツのクラックはまだもっています。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね。
「念を込めて運転しているからね！」
SOD-1準備します。
足回り点検。
ドラムも分解点検します。
ホイルシリンダーに漏れはありませんでした(｀･ω･´)ゞ
パッドの残量は約5mmです。
ライニングとドラムは軽くペーパー当てておきます。
調整してブレーキ完了。
グリスアップももちろん施工。
タイヤの空気圧は220kpaで揃えておきました。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
ラジエーターのLLC量もokでした。
オイル注入。
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の5月か6,589kmです。
今回も写真付きでカルテに追記しておきます。
さて気になる電源ソケット。
特に「ここがダメ！」な場所は見当たりませんでした。
少々緩いところもあったので少し潰して・・・
っと思いましたが作っちゃいました(笑)
ホントはもっと奥から作れば良いんですけど、そのためにはメーターパネルを外す必要も出てくるので今回はこれで許してください＾＾；
揺すったりしても今のところ断線するようなことはありません。
暫く様子を見てください＾＾
最後にトルクレンチしっかり締めて完了。
ありがとうございましたヽ( ´ー｀)ノ
っとその後すぐにとんぼ返り。
「なんか足回りから音がするんだけどー？」
ドラムの調整攻め込みすぎた？
タイヤローテーションして前に持ってきたホイールのバランスウエイトがキャリパーに接触していました・・・ゴメンナサイ気が付きませんでした(´；ω；｀)
前後戻します。
こういう時こそ慌てちゃダメ。
しっかり落ち着いてトルクレンチで本締め。
異音・片効きなど走行チェック。
お待たせいたしました。＆ ご迷惑おかけしましたm(_ _)m
お気をつけてお帰りください。
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
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