( ´ー‘)ゞ すぐそこまで冬がやってきています。スタッドレスの準備は大丈夫ですか?石川です。
昨日「今週末の応援よろしく♪」と言っていたNico選手。
「テヘッ♪」
昨日は忙しかったから・・・今日は走行前点検よろしくね♪
みにもにもに・・・もにみにもに・・・ミニモニミニ。
ミニの状態をリアルタイムにチェック出来るスグレモノ♪
戦う漢の必須アイテムですね♪
う~ん。
コラムのガタツキが気になりますね。
電動ファンは元気に回っています。
灯火チェックもokです。
ホーンが鳴りません。。
鳴ったほうが良いですよね。
ECUはどうかしら?
マルチ画面。
右上オープンループの表示。
燃調補正していない(基本プログラム通りの噴射)状態です。
map値は正常範囲内です。
水温・吸気温は作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーはビックリ中。
まぁ付いていないのでECU的にはビックリですよね。
補正する元になる数値がないので燃調2次補正は諦めているんですね^^
マスター真剣な顔で撮影中。
バルブ周りも正常です。
ギュッと締めて
お掃除しておきます。
ステディーもしっかりしていますね^^
ベルトの張り加減も丁度よいです。
LLCの漏れなどもありません。
リザーブタンクのLLC量もok
オイル量もok。
コンバーター側のオイル滲みが少々多め。
足回りのガタは特にありませんでした。
パッド&ローターも問題ありません。
マフラーも抜け良さそうです^^
サーキットではなくご自宅でやってしまったそう。
少し軽量化したとおも・・・えませんね。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
グリスアップも施工します。
キャリパーのエアブローもしておきます。
「勝てる空気に魔法よろしくね。」
セラミックエアーで4輪とも220kpaで揃えておきました。
後は現場で空気圧合わせてくださいね。
ラグナットはトルクレンチでカチーン♪
時々アイドリングが上がってしまうとか。
ミニモニチェックでは特に問題ありませんでしたがステッパーモーターとスロットルポジションセンサーのコネクター掃除しておきます(`・ω・´)ゞ
ペンペン導入したら調子良くなるかも♪
Niko選手の年式はブリーザーホースにワンウェイバルブが付いています。
ここもお掃除しておきますね。
う~んきれいなのは気持ちが良いです♪
これで目標タイムに向けて思いっきりアクセル踏めますね(*´ー`*)b
「応援よろしくね♪」
大事なことなので何回もいいます^^
では頑張ってベストタイム更新してくださいね♪
ありがとうございました~ヽ( ´ー`)ノ
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