（ ´ー‘）ゞ そろそろ紅葉ドライブのシーズン♪オススメの場所はどこですか？石川です。
前回はまだ暑い日にPECS取付したKI様。
「オイル交換よろしくね～♪」
大体1ヶ月1,000kmペースですか！
走行チェックいきます。
コトコト音や左へ流れる現象など前回と変わらず。
良くなるはずはありませんが悪くもなっていない印象＾＾
灯火チェック。
途中謎のリバースランプ点滅事件がありましたがよく分からないうちに収束。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温も作動しています。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
電動ファンも元気よく回っています。
オイル量ok。
ガソリン臭は中くらいです。
タペットカバー周辺からオイル滲みあります。
増し締め清掃しておきます。
点火プラグ・プラグコードは若干サビっぽいです。
ベルトの張り加減も丁度よいです。
ブレーキフルード量もokです。
インナーフェンダーのクラックは成長していませんでした。
「下を覗くとサビに目が行っちゃう」
酷くなる前に何とかしましょう＾＾；
マフラーマウントが切れかかっています。
前後ローテーションしたKI様。
今年の車検ではタイヤ交換したいですよね。
オイル漏れは両デフサイドシールとキックダウンスイッチが多いです。
オイル抜きます。
ドレーンも茶こしも綺麗ですね♪
やったねー♪
早速PECSがお仕事しているようです。
これは近所に自慢できるレベルですよ(*´ー`*)ｂ
足回りチェック。
テンションロッド・ロアアームのブッシュのヤレはほぼ変わらず。
アウターブーツのクラックはもう秒読み段階です(汗)
ブレーキパッドはまだ残量ありますがローターの摩耗が気になります。
ナイロンベアリング・タイロッド・タイロッドエンドそれぞれにガタがあります。
走って足元から聞こえるコトコト音はここですね。
リアのショックブッシュもヘタっています。
ショック自体も殆ど効いていないので交換オススメです。
今回もSOD-1準備します。
そこにSOD-1も投入♪
マフラーマウント交換します。
早速新旧交代の儀。
「マフラー落っことさなくてよかったー」
交換完了ヽ( ´ー｀)ノ
グリスアップ施工。
油汚れは綺麗にお掃除しておきます。
特に気になる緩みもありませんでした。
キャリパーのエアブローもしておきます。
「空気に魔法もよろしくね♪」
4輪とも220kpaで揃えておきました。
ラジエーターのLLC量ok。
ただ・・・汚れとか気になります。
水路洗浄オススメです。
「この辺が時々濡れてるんだよね～」
ポンプ取付のゴムブッシュから漏れているようです。
それとは別にワンウェイバルブが付いていません。
「どうりで毎回出てくるのおせーっと思ったんだよね・・・」
ブッシュ交換ワンウェイバルブ取付完了ヽ( ´ー｀)ノ
KI様の視線を浴びつつオイル注入＾＾
今回もSOD-1+WAKO’S PRO-S プロステージSですヽ( ´ー｀)ノ
次回のオイル交換は来年の4月か83,320kmです。
写真付きでカルテに追記しておきます。
「今日は道の駅のうどん食べられるかな？」
後で感想聞かせてくださいね♪
ありがとうございました～ヽ( ´ー｀)ノ
キャメルはブログランキング参加しています
キャメルオート オンラインショップ
PECSや売れ筋パーツ販売してます
ローバーミニ専門店 キャメルオート
http://camel-auto.co.jp/ TEL.0120-810-002