（ ´ー‘）ゞ そろそろ紅葉ドライブのシーズン♪オススメの場所はどこですか？石川です。
前回の車検からお久しぶりにブログ登場のIIJ様。
本当は7月にバッテリー交換でご来店されていますが内緒？(笑)
「しまったー！」
うっかり車検を忘れていたそう(汗)
切れる前で良かったですね＾＾
君も参上！！
IIJ様も参上！！
「今回は何に魔法かけようかしら？」
「まずは車検に魔法ね♪」
何だか闇車検っぽい響きなので却下です(笑)
走行チェックから開始。
ショックの抜けとかありますが、エンジンオートマは調子良さそうです。
車庫は満車。
この子かなり撃たれていますがだいじょーぶですかー？
メーターパネルが可愛そうな感じになっています。
いっその事ボディーもまとめてバリッとオールペイントしちゃいますか？！
ワイパー・ウォッシャー・ホーンの作動チェックもokです。
右のチェックアームの相手が剥がれちゃっています。
鈑金屋さんに行く用事がある時は一緒に溶接してもらいたいですね。
車検といえば怒りん棒先輩。
むむむ。そんなに低く見えないですけど先輩のokは出ませんでした。
排気漏れの音がかすかにしていたので点検。
ダウンパイプから排気漏れしています。
これは交換するようですね。
灯火チェックはokです。
ワイパーは作動しますがブレードは可愛そうな状態になっています。
ミニモニチェックはノゥフォルト。
マルチ画面も問題なさそうですね。
map値も正常範囲内です。
水温・吸気温は作動しています。
水路洗浄の時に精査してもらいましょう。
バッテリー電圧も良いですね。
o2センサーも元気に稼働中。
燃調2次補正も順調にこなしています。
オイル量ok
ガソリン臭は中くらいです。
・・ってオイル交換から600km走ってないんですね(汗)
ブレーキフルードは車検なので入れ替わります。
エアフィルターは今回このままでいきましょう＾＾
余裕があれば交換したい気がうっすらある点火プラグとコード。
ベルトの張り加減は丁度よいです。
フェンダーミラーは車検非対応。
足もブツブツになっていますし対応品に交換しちゃいましょう♪
ライトは中のリフレクターがだいぶサビています。
今回お見積りには入っていませんが、テスターで光量光軸出ないようでしたらこちらも交換しましょう＾＾；
リザーブタンクのLLC量はokです。
ブレーキパッドの残量は微妙なところですが・・・
今回はダウンパイプの交換など出費もかさむので見なかったことにしますか・・
左右上のボールジョイントに小さなガタがある以外特に他は気になるところはありません。
強いて言うならアウターブーツにうっすらクラックが入っていきています。
ナイロンベアリングに小さなガタがあります。
ドラムブレーキのゲイターブーツは切れちゃっていますので交換しましょう。
燃料フィルターも交換しましょう。
本当はショックとかラバコンとか交換したいですけどね～＾＾
タイヤの空気圧がかなり低いです。。。
4輪とも仮に220kpaで揃えておきました。
あら不思議。
怒りん棒先輩も感心。最低地上高クリアですヽ( ´ー｀)ノ
ここからはかじかわの追記です。
車検入庫時の定番、水路洗浄を行います。
ヒーターコア、LLC 漏れはありません。
ヒーターバルブを開けて、コアも洗浄できるようにしておきます。
ラジエーターフラッシュを注入してエンジンを始動します。
サーモスタットの閉じ具合は良好です。
サーモスタットは、規定値通り 88 度で開きました。
エンジン側から勢い良く水が流れ込んで来ます。
電動ファンは 91 度で回り始めて、
87 度で停止しました。
水温センサーの精度も問題ありません。
ほとんど走っていないこともあり、綺麗です。
車検ごとに水路洗浄は行うので、たくさん走っていただいても大丈夫ですよ。
ラジエーター（右）とヒーターコア（左）から吸い出した水も汚れは少ないですね。
ラジエーターコア内部、錆や詰まりはありません。
LLC の飲み込みも良好です。
クーラントブースターと、
LIQTEK（リキテック）を注入します。
リザーブタンクに補水して、水路洗浄完了です。
10 月 30 日、かじかわの追記です。
ワイパーアーム／ブレードを交換いたしました。
フェンダーミラーは、車検対応品に交換です。
続く。
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