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新しいパーツを製作する際には、自社のミニに試作品を何度も装着してはテストしますがかと言って試せるミニにも限りがあります。特定の一台に装着してロングランテストすると書かれていても自社でそれを長期間行って、それから本生産に入ることなど事実上不可能です。だからと言って、不完全な物足りないものを出すかと言うとそうではなくてそこに専業メーカー、今回で言えばボールジョイントなど各種ボール部品をOEM生産してる会

今日は昼一番の第３Rで車検を受けてきました。今月はコロナウイルス騒動の影響で、3月に車検期日の来る車の車検は4月末まで延長しても良いという措置が全国で取られて、これは大きな風水害被害地域や東日本震災地域で取られた措置と同じです。富山県がそういう地域に入ったのは知る限り初めてで、どんな大雪でも車検切れは車検切れでしたからね。そういう訳で、3月の陸運局検査ラインは空いていました。午前の受験車輛が午後に回る

別に間違った事は言ってませんよね？（核爆＆滝汗～）そうやって手間と時間は価格に転嫁されない作り方が出来るのも、小さな地方の専門店だからです。テレビに出てくる政治家や評論家は次々に横文字表現で聞く側を煙に撒くわけですが今年の流行語大賞も出尽くした感がありません？コロナだクラスターだオーバーシュートだとオーバーシュートってターボ車に加給圧掛け過ぎてぶっ壊した時に使う表現だったんですがまぁ確かにエンジン

COOPER CAR CO. ステッカーパック切りたて新鮮なのものが入荷しました(笑）このデコキットさえあれば、ごくノーマルな12インチホイールミニさえちょっとスペシャルな外観でミニ好きな人たちの眼を”　く　ぎ　づ　け　”　(核爆）オリンピックは”　お　も　て　な　し　”　⇒　”　や　り　な　お　し”　になったしこっちはこっちで楽しみましょう(笑）お求めはショッピングサイトからどうぞ。即納です。…

なんとなくドヨ～ンとした世相ですがそんな事とは無縁に、やるべきことをやって過ごしていますようやく最終製品として2種類のテールランプコンバージョンが”整った”のでご紹介します。先ず、ボンネットバッジからですが、AUSTIN COOPERをオマージュした形状からユニオンジャックをデザインしてあります。製作に入っていますが、中央部分を横切る社名は最終デザイン待ちで検討中です。全く形状の異なるデザインで2種類。Beatlesメン

COOPER CAR CO.のデカールキットのロゼッタステッカーデザインは弊社製に付き、他所では販売されていません。

またやってしまいました！これが白い犬のお父さんならバスの運転手さんになって”道に迷いました！”みたいな話。白は在庫で１セットあったのにカートへの補充を忘れ(滝汗）慌てて製作の依頼をしたところです。ご注文頂いたらフレッシュな出来立てをお送りします。製作元から届き次第カートに補充します。…

身長の高いオーナーは足元が狭くてミニ以外の乗用車に比べればかなり窮屈なポジションで運転する事を強いられます背もたれの角度も両サイドのリアポケットに制約を受けて、無理やり倒してシート背面角を傷つけたり破ったりしてしまいますそこで、シートを後方に下げて、背もたれの角度ももう少し倒せるようにシートを車輛中央側にポジションを振ります。ここまでは話としては簡単なんですが、サイドブレーキレバーまで実用性を失わ

販売開始まではネチネチとブログを書いてましたが、販売が始まったらあとはお任せって感じでしたこういった部品の効果はユーザーには想像がつかないし、皆さんの”主治医”は採用しない限り装着されるチャンスはありません（核爆）さて皆さんの主治医が従来のパーツをどれくらいの時間をかけて交換するかは分かりませんが、DHRハイブリッドボールジョイントの交換を”紙芝居のように説明します。今回はリフトではなくてジャッキで上げ