カテゴリーアーカイブ: NEWS:WEST

ブレーキ！ブレーキ！

ミニのブレーキを弱く感じる時は自分で制動力を確かめましょう。どうやって？皆さんは愛車の車検をショップに任せてる人がほとんどだと思いますが、車検に通ったから＝効きが良い　というわけではありません※もちろん車検を「通ればいいから費用は抑えて」と言ってる場合は、それなりの作業しか受けていないでしょうから、自己責任です。日本中の車検を受ける陸運局の近くにテスター場があります。そこへ行ってブレーキだけテスタ

2020年販売予定のテールランプモディファイ２タイプ！

右側は試作で帰ってきたパネルにライトレンズを取りつけたものです。左の3連テールは最終的なパネルでボディーに取り付けして塗装も出来ますし自動車パネルとして長期間の使用に耐えます。浜名湖で飾ったミニのテールはこのようにパネル化する事で通常のMK1仕様と変わらない作業時間でモディファイ可能です。オーバーライダー＆バーが似合うテールスタイルは世界で日本でのみ再現されます。もう少し細部を煮詰めて、再度試作で３D

ミニ1000ジョンクーパー　オイル交換で来たけど･･･

ミニジョンクーパーがオイル交換でご来店です。(￣▽￣)ゞ

けれど･･･オイル交換後にエンジンをかけようとしたらかかりません(;´д｀)
点火してるか点検すると火を打ってませんでした。。。

原因は、、、

このタイミングでイグニッションコイルがポシャると…

998challenge #21 OH⑤

ここのところ、主にミニ以外の作業やら整備以外の業務などをこなす日々。で、気付けば半月ほどブログの更新もおサボりwおサボりしている間に…もう師走ですし。すっかり寒くなりましたね…(^_^;)寒い時季にこういう作業をするのはあまり好ましくはないのですが､少し時間にゆ…

馬力甲子園やりましょう！

つい先日、関係者の方ともお話していたんですがその時に出た事に有料なんですか？　だって誰がタダで馬力測定してくれるって言うんでしょうね。施設や場所にもよりますが、およそ２本の連続計測で７０００円位が相場じゃないかと思います、FFならミニだと暴れて何処かに飛んで行ってしまうようなアクシデントは無いと思いますその7000円を払ってまで測定する人がいないんじゃないか？と言われたんですが・・・、その金銭感覚、ホン

ショックアブソーバーの交換

今日から12月師走ですよ、師走！その割には今年も、というより2019年は進行形の激動が満載の世の中ですから、しんみりしてる暇はありませんぞ！お預りしたミニのショックアブソーバーを交換しました。案の定、付いてるショックは黒の純正タイプでした。ここ数年で、ダイヤル調整式のSPAXなどを「新品」で購入する人は激減？してるようです。理由は、お値段。今回はオーナーさんがいろいろ迷った挙句、お選びになったショックはKONI

第51回日帰り温泉ツーリング！！！

本日は、第51回日帰り温泉ツーリングを開催しました！！　年2回のビッグツーリング！　今回は、三重県四日市市の『おふろcafe’湯守座』さんへ62台のミニと116名のお客様と一緒に行って来ました！ 小牧を朝8時に出発！　名 […]