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  1. 2CVようやく作業完了 と ピクニックへおでかけ準備

    随分と時間のかかってしまった2CV(^_^;)部品の入荷待ちの間に…写真を残せていませんが、キャブレターの分解点検。既に最後期モデルのキャブレターの部分品⁈が一部入手できなかったりするらしいのですが幸いにして必要な部品はありませんでした。が、正常に機能していたのは…

  2. テールランプ。

    MK1のテールランプと加工して付ける3連ランプです。見た目これだけ上下長の違いがあります。我が家のミニに装着の予定ですが、ショーモデルなら切った貼ったで作ってしまいますが、割れてしまうのでしっかりしたものを作るために時間が掛かりそうです。そうなるとミニデイ浜名湖に間に合わないので、もう一点,隠し技の用意が進んでいます。…

  3. BRITISH PICNIC まであと5日

    いよいよ今週末ですね(^^)天気も現時点ではまずまずのようです♪途中で合流される方には個別にご連絡させていただきましたが改めて、当日の往路の行程を簡単にまとめてみました。ご一緒される方はご確認下さいませ。徳島・香川方面よりソロで参加予定の方などで「一緒に行きた…

  4. このクリアランス

    昨日に続き H田 様のミッション作業 組み付けできるように ケース洗浄 新品のシンクロリングでは このクリアランスができます。 NGなものは このクリアランスがなくなっております。 クリアランスが詰まると言うことは それだけ摩耗していることになります。 ミッション組立完成 エンジンは立てて エンジン内部の水をすべて出します。 今回 無水タイプのクーラントに交換して よりクールな対策をいたします。 もう一点クール対策で、アルミラジエターに交換いたします。 休み明け…

  5. 添加剤+オイル交換+高速道路走行でパワー復活!

    結構古いブログ記事の中であんまり良くない事だけど、制限速度を超えて走らせたり、そういういう状況でエンジンの調子の良し悪しについてお話してるものがたくさんあります。当時よく聞かれたのは、私のミニ、ポールスミス(現在休職中)と同じような仕様にしてるのに、自分のミニはCCVSやVTEを付けてるのに6000rpmまで軽く回らない、そういうお尋ねを受けることがありました。おそらくDHRダウンパイプまで入っていないからではな

  6. 遠方よりありがとうございました

  7. 夏の終わりにヒューズ切れ?

  8. レースカー製作

  9. ローバーミニ オーバーヒート

  10. ローバーミニ 車輌点検

  11. ’97 Cooper 1.3i オールペイント&車検整備 完 + おまけ?

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