カテゴリーアーカイブ: PICK UP

こんばんは、gooです。トラックディのトラブル確認。ミッションケースの底にアレが・・・推測の通りシフトのピンが折れてました！　シンクロ付きミッションの変速はシンクロがギヤにブレーキを掛けてジワジワと変速するのに対してドグミッションはギヤが入るか、入らないかの2択の変速なのでシフトレバー系に衝撃が走りやすいんですね。サーキットでは素早くシフトチェンジしたいのでどうしてもシフトに力が入りますからね～シフト

みなさん、いつもブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！週末の天気予報も良い方向へ修正され埼玉県は今日も暖かくなる様子ですね〜お届けの日が雨じゃなくってよかったです。今日は2台積載して出動です！どちらのミニも個性的で格好いいですよ。お届けは有名企業のビルがそびえ立つ二子玉川付近・・・到着と同時に太陽が現れて磨き上げたボディが輝きだしてるし〜K岡さま〜O口さま〜これからもご一緒しましょうね！今

2月15日発売のカーマガジン特別編集「スクランブル・アーカイブ　クラシック・ミニ」”スペシャリスト：ミニマルヤマという世界”という見出しでインタビュー記事を掲載いただいております。社長はいつもどおりの調子で、今回は、現在ミニマルヤマで販売する全てのミニの”プロデューサー”もインタビューに載せていただいております。いつもご来店いただいている方には、誰のことかお判りかと思いますが。それと、60周年の去年のJAPAN

2月15日発売のカーマガジン特別編集「スクランブル・アーカイブ　クラシック・ミニ」”スペシャリスト：ミニマルヤマという世界”という見出しでインタビュー記事を掲載いただいております。社長はいつもどおりの調子で、今回は、現在ミニマルヤマで販売する全てのミニの”プロデューサー”もインタビューに載せていただいております。いつもご来店いただいている方には、誰のことかお判りかと思いますが。それと、60周年の去年のJAPAN