TNK様 車高調整でご来店

どうも,わたなべです。前回車検でご来店のTNK様。本日は車高の調整でのご来店でした。1人だと大丈夫だけど3人で乗ったら下すっちゃうから2センチくらいあげてほしいとのこと。調整前はフェンダーのアーチトップで約51センチほどでしたので53センチくらいを目指して調整してい…

圧縮比

こんばんは、gooです。昨日のブログの続きですが燃焼室容積を測ってコンプレッションを計算したら9.9:1でした。1.3i ~96クーパースペックでいくと10.1:1なので許容範囲内なのかな~というところでした。今までの記憶を思い返すと21~24ccとインジェクション純正ヘッドはかなりバラツキがあるんですよね。取材で取り上げさせていただいたインジェクションパワーアップ企画の入庫時パワーグラブ大体暖気を兼ねて4回以上回してそ

原因発見?

昨日は暖かかったもののの一日でしたが今日は晴れましたね

最近月曜日天気悪いなあ

またまたMYミニのブレーキ不具合ネタになってしまいますが、、、
外してきたブレーキマスター交換しました

そして自信満々で帰宅がてら試運転したのですが数キロ走ったところでまた引…

MGミゼット!

みなさん、いつもブログご覧いただき、誠にありがとうございます!今日は車検更新が完了した横浜市戸塚区にアジトを構えるM田さまの相棒をお届けさせて頂きました!昨日とは打っ手変わっての空!オープンカーの納車日和となりました。太陽が眩しい〜MGミゼットのボディも輝いてます〜MGミゼットやスプライトと言えばオープンカーですよね。オープンカーの必需品が、何と言ってもソフトトップです。そのソフトトップも長年愛用して

ありがとうございます!

久々の更新ですが・・・・・・・・・・ 今回バンデン プラ プリンセスをご納車させていただきました。 H様、大変お待たせいたしました! お父様も英車大好きで、ずっと英車に何台も乗られきたそうです。 その影響もあってH様も英… もっと読む »

謎の白仮面YMG様 水廻り 足回り 内装 総リニューアル! そしてクーラーなんか要らないわ!! 

曽根です。ニューキャラ謎の覆面・・・YMG様。。前回は水路洗浄で汚れバッチリ出てきて、ヒーターコアまで交換でした。。。今回は・・・・メニューが盛りだくさん過ぎて一言のタイトルではまったく足りません。。● 内装は内張、シートは全部黒に変更。。。● 足回りは ニ…

ITY様 今回の車検は水難の相がでております。。。。

曽根です。ITY様。。 車検でご来店ありがとうございます。前回のオイル交換では電動ファンのスイッチとサーモスタットも交換でした。。。ITY様 『今日来る前にラジエターの水が少なかったんで入れたら500㏄も入っちゃった・・』 とのことそれはどっか漏れてます…

NJM様 車検とは関係ないけど4輪のツライチ化がテーマです。。

曽根です。前回はオイル交換とステアリング交換・・のNJM様。。今回は車検です。。。こんにちわぁ~♪この前交換したステアリングにホーンマーク無かったから作って貼っといたよ。。。デカい音しそうなマークですねぇ。。。それと・・タイヤとフェンダーのツライチ作戦なんだ…

KNK様 オイル交換,走行前点検でご来店

どうも,わたなべです。前回SBoM参加前の走行点検と,ダウンパイプ交換でご来店のKNK様。今回はTBCC前の走行点検とオイル交換でのご来店です。まずは試乗から始めさせていただきます。試乗前にオイルのチェックです。アッパーよりほんの少しだけ少なかったです。前回のオイル交…

YMG様、フロントブレーキをリフレッシュ

前回は、初キャメルでしたYMG様本日は、フロントブレーキをリフレッシュですこんにちは、整備のたつろうです。そして、キャメルカレンダーで「パチ」お気に入りは、TE27です。当職と同世代です右フロントからスタートブレーキホースをテフロンメッシュホースへ取り替えます。…

ヘッド容積確認中

こんばんは、gooです。コチラの内容は只今パワーグラフをパソコンに取り込み中近々紹介します。さてさて、色々なミニをパワー測定しているとノーマルなのに調子のエンジンとそうでないエンジンがあるんですよね。もちろんエンジン稼働時間、メンテ状況は一台一台違くて一概には比較できないかもしれませんがなんとなく・・・なんですよね。まずは簡単な所から取材で外したヘッドから容積測ってコンプレッション計算中~ひとまず更