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  1. イグニッションコイル交換4

    イグニッションコイル交換、完結編です。結論から言っちゃうと、私のミニには、AVONBAR/VIPER ハイパーイグニッションコイルは使えませんでした。と言うか、使ったせいで色々なところを壊してしまいました(^_^;)先日も書いたプラグコードに加え、+の配線も焼けており、デスビの中も焼けていました。主治医のところに来る他車種オーナーにも「こんなのミニに使う人いるんだ?」と笑われ、聞けばアメ車のV8にも持て余すようなコイル

  2. イグニッションコイル交換3

    先日イグニッションコイルをAVONBAR-VIPER ハイパーイグニッションコイル 40000VCEに交換しました。詳細なインプレは後日と言いながら、結局、また吹けなくなる現象が起きて、使用を断念しました。LUCASのシルバーコイルに戻して、しばらく調子良く走っていたのですが、そのシルバーコイルでも、突然、吹けなくなる現象が起きてしまいました。普通にアクセル踏むと、2000回転超えたあたりで「ボボボボボッ」となって、回転が上がり

  3. アウタードアハンドル&冬支度

    先日の浜名湖ミニデイで発覚した、minispares製mk1ドアハンドルのキー問題。元々は助手席側にもキーが欲しいとの理由から、minispares製のドアハンドルに変えたわけですが、コレがまあ粗悪な造りでして…鍵穴にシャッターが付いているのですが、ちゃっちくて、いつシャッターが噛んで動かなくなるかヒヤヒヤな感じ。キーを鍵穴に挿すのにも、左右が分かりづらく、ちょっとしたストレス。暗闇なんかではムキーッてなります(^_^;)レバ

  4. 26rdジャパンミニデイin浜名湖

    毎年恒例のジャパンミニデイin浜名湖に参加してきました。今年のメモリアルミュージアムはBSCC等13インチミニということなので、当然行くのはBSCCと決めていました。メモリアルミュージアムにエントリーしようか迷っていたところ、クラブメンバーの参加はウチを入れて2台と少なかったので、フリマ1台分を根城にするには心許なく、メモリアルミュージアムはやめて、フリマにエントリーしました。ところが、エントリー締切日になって

  5. スピードウェルリクライニングシート2

    先日、運転席側のシートを、スピードウェルリクライニングシートに交換しましたが、助手席側も探していました。滅多に出て来ることのない代物なので、気長に考えていたところ、某オクに出品されたので、飛びつきました。実物が送られてきて、唖然…写真をよく見なかった自分が悪いのですが。偽物ですわ。出品者は知ってか知らずか…自分的には、こんな物の偽物が存在している事自体が驚きです(^_^;)まず、座面が前後分割されているの

  6. イグニッションコイル交換2

  7. イグニッションコイル交換2

  8. ドライブレコーダー2

  9. mini picnic 4th

  10. オイルクーラー交換

  11. イグニッションコイル交換

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