BRGオンリーな今週のあれこれ

ますは距離薄極上AT車。35周年の限定車なので’94年ですね。5カ月ほど前に整備作業で初入庫。今回はその際に点検の上ご提案させていただいた内容に沿っての作業です。このエンジンルームの状態。オドメーター2周目ではないでしょう。ATも見るからに分解履歴なし。作動も不具合…

Japan MiniDay in HAMANAKO の行程などなど

SNSなどで「受理書届きました!」的な投稿で賑やかになってきましたね(^^)もちろんこちらにも届いております♪毎年番号は違いますが、いつもの場所でクラブサイトが確保できております(^^)当日現地合流な方々には明日にでも入場券とパーミットをお送りします。お手元に届きまし…

今週のあれこれ

バタついている割にはあまり作業の捗らない毎日が続いています。「忙しいのはいいことじゃないですか~」との声がありますが…浜名湖ミニデイに向けて、そろそろ寝た子を起こしたいです…と、ちょっとソワソワしながらの~ジョンクーパー様は、連休を挟んでようやく入荷した…

’92 John Cooper S 車検整備

山下〇郎的に言うと“超常連”なジョンクーパー様。ミニ1000からの乗り換えで、ボディーのリフレッシュやら前車輌からのパーツ移植やらのドタバタで何とか浜名湖ミニデイ前に登録・納車させていただいたのが4年前。ですから現オーナー様になって3度目の車検です。その4年間で…

地味なレアパーツ?!

たまにはパーツの紹介もしておかないとw意外と?!大事な役割を持ったパーツだと思うのですが、蔑ろにされていたりします。 https://kataokaya-onlineshop.com/item-detail/231911こういう所に用いられているパーツですが、こんなことになっている車輌って結構多かったりしま…

マニュアルトランスミッションOH~ギヤ抜け~後編

シフトフォークが入荷したので、作業再開します。まずはシンクロナイザーハブを仮合わせ。今回取り寄せたシフトフォークはリプロ品。同形状の純正新品は部品商さんからは出てきません。そのリプロ品にも種類があるようで、勿論そのうちの良品とされる物を手配はしましたが、…

マニュアルトランスミッションOH~ギヤ抜け~前編

見覚えのあるケースwww今年の下半期で3度目のご入庫?!先月下旬には届いていたものの、ここのところ作業予定が立て込んでおりしばらく放置wここにきてやっと次の車輌入庫まで少し空き時間が確保出来たので、お待たせしつつの作業着手です。出来れば一気に作業を終わらせたいで…

またまた LAST MINI SEVEN …

オーバーヒート修理などでのお預かりから、お返しさせていただいてほどないラストミニ。どうもファーストアイドルが効いていません。先日お返しさせていただいた時点で既に確認出来ていたことではありましたが温間…特にエアコン作動時にエンストすることがあったということ…

またまた LAST MINI SEVEN …

オーバーヒート修理などでのお預かりから、お返しさせていただいてほどないラストミニ。どうもファーストアイドルが効いていません。先日お返しさせていただいた時点で既に確認出来ていたことではありましたが温間…特にエアコン作動時にエンストすることがあったということ…

’98 BSCCリミテッド 車検整備

今年に入ってからのお付き合いなBSCCさん。車検整備でのご入庫。過去2回のご入庫でかなりテコ入れさせていただき宿題はほぼ終わっているので、今回は車検整備のタイミングに取っておいた?!作業が中心です。まずはブレーキ。ディスクパッドは、ガンガン乗る人にこそお使いいた…

’71 Cooper S Mk-Ⅲ 再生⑤(‘19.8,9)

概ね元のパネルを生かす方向で作業を進めていたフロントセクションでしたが…あちらこちら歪な部分が目に付いて、フロントパネルとフロントフェンダーは交換することに。ワイパーホールの穴はガムテープにパテ盛りとかw広い面の作業が進むと終わりが見えてきたように映ります…