ラジエーターが全品欠品ですが・・・。

今年は3月からラジエーターの売れ行きが例年よりテンポよくオーダーいただきMPIフロントラジエーターは先週、強化アロイラジエーターも本日完売となりました既に工場には発注済みですが、弊社はずっと同じ工場と契約してマレーシア時代から同一担当者を介して弊社分だけを製作してもらっています。これまで納品されてもダメ出しして、改良された商品を販売しておりますので、安定の品質を誇っています。入荷次第カートに補充して再

欠品しておりましたパーツの入荷

コロナ危機で世界的な工場の自粛休業が五月になってようやく解除されたおかげでしばらく欠品しておりました弊社のパーツが週末には届く運びになりました。DHRダウンパイプキットステンレスヘッドライトリム10インチブレーキ関係のパーツも同時に入荷します。二個口の荷物が離れてしまったり、香港で足止め食ったり、税関が中の検査したりで、予定がいろいろズレますが週末にはすべて到着する予定です。ある時期にたくさんのパーツ

かんたんアーシングで、バッテリーを健康に。

ミニのアースケーブルはエンジン左のステディーロッド部分とバッテリー横のフロアとマイナス端子をつなぐ2本です。その2か所のいずれかが断線や接触不良を起こしているとバッテリーへの充電が不足して始動不良、セルモーターの回りが悪い原因になります。見た目で全く問題がないようでも、導通を調べると、あれ?と言う事があります特にボディーとの接触面は塗装を剥がして鉄板地肌としっかり直付けされていないといけませんバッ

エンッオフェラーリのミニをオマージュするぜ!

多分いろんな媒体で、あのFERRARIの創始者エンッゾがミニも持っていた事は知る人も多いですよね。イシゴニスと一緒にエンッゾがミニと収まってる写真は有名です。その”エンッゾのミニ”と称する赤いミニがインスタに出ていました。でも、ナンバーが異なっています。その辺りの真偽は不明ですが、古い写真と異なり、改造部分が鮮明に写っているので、何処をどうモディファイするか資料性が高い写真になっています。と言う事で、DHRで

緊急事態宣言の解除が始まりました。

GW後の昨今、緊急事態宣言の解除が間もなく始まりそうです。日本に先駆けて海外でも部分的な緊急事態宣言の解除が発表されました。実はこちらの方が弊社には影響があり、英国で製作しているパーツの一部が現地での緊急事態宣言中の休業でストップしていました。日本では、未だにマスクは届かない、10万円の支給も何時になるやらの当てにならない政府ですが英国ではすごく休業補償が早くて、その分完全に対象業種や出勤をストップ

頑張れ!Mini Jack!!!!

我が家に貼られている一枚のポスター開催期日近づくも、今年のコロナ肺炎問題で開催中止になりました、が!いやいや、中止ではなくて、延期ですぞ!ww事務局からポスターの期日を来年の開催予定に変えるステッカーが届きました。早速貼って、一年後の開催を楽しみに、応援もしています。頑張れMini Jack !!…

当たり前でも、うれしい事。WSC-VTE

今日で4月も終わり!一時的に在庫切れしそうなパーツをご案内します販売中止にはなりませんので、欠品してもやがて再販となりますが・・・。DHR-RTH  カート残1個※取り付け部分のアルミシャフトの加工が必要で、近日入荷しますが残り20セットで長期欠品の可能性②ワークスタイプレザーボンネットストラップ※ブラウンは残り僅か、ブラックも残り少々。こちらは再販予定ございません。さて、WSC-VTEの装着されているエンジンのイ

ここまで使ってもらえたら、パットも喜んでるハズww

車検に出したミニが明細書で”フロントブレーキパット交換”と書かれていたらまだ充分厚みがあったように思うんだけど?って多くのオーナーが思うんですが、およそ10㎜のシュー厚に対して5mmを越えるとブレーキのピストンがシールから出ている部分が汚れや腐蝕で新しいパットに換えた際に動きが悪くなったりと左右制動差になって表れることが時々あります。ですから、あまりギリギリまで長期にわたって使うのは、あまりお勧めでき