お帰りなさい。お待ちしておりましたと言った気分でのご契約 ありがとうございました。
十数年来のお客様で、ミニを何台も乗り継いできたＭ本 様
数年前にミニを手放して 少し休憩がございましたが、本日 正式にミニ復帰宣言していただきました。
数日前に 業者オークションより仕入れしていた １，３インジェクションの左ハンドル車
外装はオースチンセブン仕様になっております。
Ｍ本 様が気に入ってくれるんじゃないかと思っておりました。
ミニに帰ってきてくれるお客様は本当にうれしく思います。
Ｍ本 様 これからも共にミニライフ 楽しみましょう。
明日から 納車に向けての準備にかかりますので、少々お時間いただきますね。
そして 先日から 作業している Ｓ木 君のレースカー製作作業は
フロント足回りもリフレッシュ
ハブベアリング交換、ボールジョイント調整して
ベアリングとの間に入っているハブカラーはスイフチューン製にて組立
フロント足回り完成
室内は Ｓ木 君に２日かけてアンダーコートを剥がしていただきました。
ルーフの時間切れで、きれいになっていなかった部分は私が、ヘルパーにて清掃できました。
室内ペイントのために ペダルボックス外して ステアリングシャフトも移動用に交換しました。
キャリアに乗せて 塗装屋に移動いたしました。
塗装が上がり次第 室内組立作業にかかります。
その間に エンジンの方も進めます
エンジンミッション合体して カム交換したんで バルタイ調整
ドロップギヤもストック品のストレートカットタイプに交換
少しずつ進んでおります。
そして 足回り改善作業で、Ｈ松 様のミニお預かり
まずは シート修理から
ご自身で 細工していたようです。
切れたダイヤフラムを撤去して
ＭＧローバー純正シートダイヤフラムにて組立
組立完成
そして本題の足回りの改善作業は
硬いラバコン足回りから ソフトなコイルサスの足回りに変更
コイルサスはストック品にて対応させていただきました。
そしてＭ島 様のミニも足回り改善のためにお預かり
足回りの作業前に
グラグラ状態のリレーモジュールを固定しましょう
ブロスガレージ製 マルチリレーブラケットにて固定いたしました。
そして 本題の足回り作業は
こちらも ラバコンからコイルサスに交換して 前後 キャンバーキットにてセットアップ
ハイローキットがコイルでは使えないタイプだったんで、ナックルジョイントも交換
今までの足回り お疲れ様でした。
右タイヤハウスインナーフェンダーにクラックがありましたので、溶接にて修復しておきました。
最後に塗装から上がってきた ダミーヒンジ組立して取り付け
出来るだけ低くとの依頼でしたので、こんな感じにセットアップいたしました。
多分乗ってすぐ違いが分かったことと思います。
ご自分の好みになっていく ミニって楽しいですよね。
そして 昨日は 松山出張
広島県の Ｉ藤 様にお買い上げいただいたミニの納車のために松山観光フェリー乗り場に
無事 フェリーに積み込みも完了して 私の仕事はここまで
広島でのフェリーからの下しは Ｉ藤 様にお願いいたしました。
これからもミニライフお楽しみください。