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お帰りなさい。お待ちしておりましたと言った気分でのご契約 ありがとうございました。

十数年来のお客様で、ミニを何台も乗り継いできたM本 様

数年前にミニを手放して 少し休憩がございましたが、本日 正式にミニ復帰宣言していただきました。

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数日前に 業者オークションより仕入れしていた 1,3インジェクションの左ハンドル車

外装はオースチンセブン仕様になっております。

M本 様が気に入ってくれるんじゃないかと思っておりました。

ミニに帰ってきてくれるお客様は本当にうれしく思います。

M本 様 これからも共にミニライフ 楽しみましょう。

明日から 納車に向けての準備にかかりますので、少々お時間いただきますね。


そして 先日から 作業している S木 君のレースカー製作作業は

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フロント足回りもリフレッシュ

ハブベアリング交換、ボールジョイント調整して

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ベアリングとの間に入っているハブカラーはスイフチューン製にて組立

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フロント足回り完成

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室内は S木 君に2日かけてアンダーコートを剥がしていただきました。

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ルーフの時間切れで、きれいになっていなかった部分は私が、ヘルパーにて清掃できました。

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室内ペイントのために ペダルボックス外して ステアリングシャフトも移動用に交換しました。

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キャリアに乗せて 塗装屋に移動いたしました。

塗装が上がり次第 室内組立作業にかかります。

その間に エンジンの方も進めます

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エンジンミッション合体して カム交換したんで バルタイ調整

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ドロップギヤもストック品のストレートカットタイプに交換

少しずつ進んでおります。


そして 足回り改善作業で、H松 様のミニお預かり

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まずは シート修理から

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ご自身で 細工していたようです。

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切れたダイヤフラムを撤去して

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MGローバー純正シートダイヤフラムにて組立

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組立完成

そして本題の足回りの改善作業は

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硬いラバコン足回りから ソフトなコイルサスの足回りに変更

コイルサスはストック品にて対応させていただきました。


そしてM島 様のミニも足回り改善のためにお預かり

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足回りの作業前に

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グラグラ状態のリレーモジュールを固定しましょう

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ブロスガレージ製 マルチリレーブラケットにて固定いたしました。

そして 本題の足回り作業は

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こちらも ラバコンからコイルサスに交換して 前後 キャンバーキットにてセットアップ

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ハイローキットがコイルでは使えないタイプだったんで、ナックルジョイントも交換

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今までの足回り お疲れ様でした。

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右タイヤハウスインナーフェンダーにクラックがありましたので、溶接にて修復しておきました。

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最後に塗装から上がってきた ダミーヒンジ組立して取り付け

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出来るだけ低くとの依頼でしたので、こんな感じにセットアップいたしました。

多分乗ってすぐ違いが分かったことと思います。

ご自分の好みになっていく ミニって楽しいですよね。


そして 昨日は 松山出張

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広島県の I藤 様にお買い上げいただいたミニの納車のために松山観光フェリー乗り場に

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無事 フェリーに積み込みも完了して 私の仕事はここまで

広島でのフェリーからの下しは I藤 様にお願いいたしました。

これからもミニライフお楽しみください。















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mechadock

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