山下〇郎的に言うと“超常連”なジョンクーパー様。
オイル交換のご依頼でしたが…
｢タイヤの偏摩耗が見られるのでお預かりさせて下さい｣…からかれこれ一週間経過w
ようやく作業着手です。
まずはオイル交換とオイル漏れ修理。
ドレンボルトに薄い金属片が少々…正体は何でしょう??
デフサイドカバー/ディテントスリーブのOリング付近とシフトロッドシールからのオイル漏れ。
シフトロッドブーツは行方不明に…
エンジンOHのタイミングでトランエックス/ミニスペアーズの5速ギヤボックスASSYに換装して一年弱。
走行距離が結構延びている事を考慮すれば、この辺りは想定内?!
まずはサイドカバーガスケットとOリングの交換。
作業途中な写真ですが(^_^;)シフトロッドシールの交換と、破損していたフロントパイプのブラケットの溶接修理。
続いて、右前タイヤのみ内側の偏摩耗の原因を探ります。
右上のボールジョイントにガタがあったので調整しようと取り外すと、各接触面が荒れていたので新品に交換。
へタッた右フロントの車高や不揃いなキャンバー角を調整したり、テンションロッドを弄ってみたり。
あ。事前にアライメントの確認をした上であれこれ調整してます(^_^;)
この状態で通勤に乗ってみた上で明日、詰めの作業＋αです。
